姓名：姬　浩　　　　　　　  性別：男　　　　　　　 出生年月：1978年7月         

職稱：教授、碩士生導(dǎo)師　　專業(yè)：物流管理專業(yè)　　電子郵箱：wwwjihao_78@163.com

教師簡介

姬　浩，男，漢族，1978年7月生，陜西榆林人。西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黨委書記，教授，碩士生導(dǎo)師，陜西高校青年創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人，陜西省運(yùn)籌學(xué)學(xué)會理事。主要從事交通仿真建模、物流運(yùn)輸優(yōu)化等方向研究。參與國家自然基金、長江學(xué)者創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)計(jì)劃、國家社科基金項(xiàng)目4項(xiàng)，主持國家社科基金項(xiàng)目1項(xiàng)、教育部人文社科基金項(xiàng)目1項(xiàng)、省部級基金項(xiàng)目4項(xiàng)，廳局級基金項(xiàng)目5項(xiàng)。在《系統(tǒng)工程學(xué)報》、《系統(tǒng)管理學(xué)報》等國家自然基金委30種重要期刊和其他CSSCI檢索期刊發(fā)表論文30余篇，獲得省級科學(xué)技術(shù)獎勵三等獎、廳局級科學(xué)技術(shù)一等獎各1項(xiàng)。

教育經(jīng)歷

2011.09-2017.12，西安交通大學(xué)，管理學(xué)院，管理科學(xué)與工程專業(yè)，博士研究生

2005.09-2008.06，西安理工大學(xué)，經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，企業(yè)管理專業(yè)，碩士研究生

1997.09-2001.07，北京機(jī)械工業(yè)學(xué)院，計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，本科

主講課程

本科課程：《可視化程序設(shè)計(jì)》、《Java語言程序設(shè)計(jì)》

研究生課程：《倉儲與配送管理》、《物流仿真建模技術(shù)》

研究領(lǐng)域

交通仿真建模、物流運(yùn)輸優(yōu)化、應(yīng)急管理

工作經(jīng)歷

2001.07至今，西安工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，黨委書記，教授，碩士生導(dǎo)師

境外研究經(jīng)歷

2014.01-2015.05美國密蘇里科技大學(xué)，訪學(xué)

主要學(xué)術(shù)任職

陜西運(yùn)籌學(xué)學(xué)會理事

陜西應(yīng)急管理學(xué)會理事

榮譽(yù)獎勵

2021年，“西安市出租車停靠站點(diǎn)設(shè)置調(diào)研及優(yōu)化研究”獲陜西省第十五次哲學(xué)社科獎勵二等獎（排名第一）

2021年，“西安市出租車停靠站點(diǎn)設(shè)置調(diào)研及優(yōu)化研究”獲陜西高等學(xué)校人文社會科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎三等獎（排名第一）

2019年，“城市交通擁堵形成機(jī)理及應(yīng)對策略研究”獲陜西省科學(xué)技術(shù)獎勵三等獎（排名第二）

2020年，“城市共享單車監(jiān)管現(xiàn)狀調(diào)研及對策研究”獲西安工業(yè)大學(xué)人文社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎一等獎（排名第一）

2018年，“城市交通擁堵形成機(jī)理及應(yīng)對策略研究”獲陜西高校科學(xué)技術(shù)獎勵一等獎（排名第二）

科研項(xiàng)目

[1]國家社科基金項(xiàng)目（19BGL275），城市交通治理視角下的出租車停靠站點(diǎn)設(shè)置優(yōu)化研究，2019.08-2022.08，20萬，負(fù)責(zé)人

[2]教育部人文社科基金項(xiàng)目（17YJCZH071），基于駕駛行為的突發(fā)交通事故對城市交通的影響和應(yīng)對策略研究，8萬，2017.07-2020.06，負(fù)責(zé)人

[3]陜西省軟科學(xué)基金項(xiàng)目（2018KRM001），基于用戶行為的多種城市公共自行車運(yùn)營模式協(xié)調(diào)運(yùn)行機(jī)制研究，5萬，2018.07-2019.06，負(fù)責(zé)人

[4]陜西省軟科學(xué)基金項(xiàng)目（2015KRM142）城市突發(fā)性交通堵塞形成機(jī)理及應(yīng)對策略研究，3萬，2015.01-2016.12，負(fù)責(zé)人

[5]陜西省教育廳專項(xiàng)項(xiàng)目（2050205），一帶一路”下陜西產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究，200萬元，2018.12-2019.05，負(fù)責(zé)人

[6]陜西省教育廳基金項(xiàng)目（15JK1343），西安城市道路左轉(zhuǎn)車道設(shè)置現(xiàn)狀及對交通堵塞的影響研究”，1萬，2015.06-2017.09，負(fù)責(zé)人

[7]陜西省社科聯(lián)基金項(xiàng)目（2013Z037），微博信息傳播機(jī)制及對突發(fā)公共事件演化的影響研究，0.6萬元，2013.06-2014.05，負(fù)責(zé)人

[8] 陜西省社科聯(lián)基金項(xiàng)目（2011Z028），陜西高校突發(fā)事件影響因素及應(yīng)急管理能力研究，0.5萬元，2011.05-2012.05，負(fù)責(zé)人

[9] 長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃（IRT1173），物流運(yùn)輸過程中的突發(fā)事件的演化機(jī)理與應(yīng)對策略研究，150萬，2012.01-2014.12，參與人

[10]國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目（13BGL156），城市交通擁堵形成機(jī)理及應(yīng)對策略研究，18萬，2013.01-2015.12，參與人

[11] 國家社會科學(xué)基金項(xiàng)目（20XGL023），復(fù)雜多變環(huán)境下的突發(fā)公共事件應(yīng)急物資配送優(yōu)化研究，20萬, 2020.07-2024.12，參與人

[12] 教育部人文社科基金項(xiàng)目（12YJAZH121），基于交通均衡分配的路網(wǎng)分區(qū)策略研究，9萬，2012.01-2014.12，參與人

[13] 教育部人文社科基金項(xiàng)目（18YJAZH080），10萬元，大數(shù)據(jù)下的城市動態(tài)交通流分配策略研究，2018.07-2021.06，參與人

[14] 陜西省科技廳基金項(xiàng)目（2018SF-399），突發(fā)性災(zāi)害后的應(yīng)急救援物資配送研究，5萬元，2018.07-2020.06，參與人

[16] 陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司委托項(xiàng)目（H202107157），陜西省引漢濟(jì)渭工程建設(shè)有限公司“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，29.5萬元，2021.07-2021.10，負(fù)責(zé)人

[17] 陜西省委軍民融合委員會辦公室重點(diǎn)項(xiàng)目（H201907101），基于區(qū)域一體化的國防科技工業(yè)軍民融合高質(zhì)量發(fā)展模式研究，10萬元，2019.07-2019.09，負(fù)責(zé)人

[18] 陜西廣電網(wǎng)絡(luò)公司委托項(xiàng)目（H201305041），陜西廣電網(wǎng)絡(luò)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究，22萬元，2014.05-2015.04，負(fù)責(zé)人

論文著作

專著

[1]姬　浩.若干典型駕駛行為影響下的城市道路交通流建模與仿真[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社，2019

發(fā)表論文

[1]姬　浩,徐寅峰,蘇　兵.基于出租車停靠行為的城市道路交通流模型及仿真[J].系統(tǒng)管理學(xué)報, 2016, 25(4): 588-597.（CSSCI，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[2]姬　浩,徐寅峰,馬軍平,蘇　兵.基于城市高架橋入口處搶道行為的交通流模型[J].系統(tǒng)工程學(xué)報, 2015, 30(1):115-126.（CSCD，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[3]姬　浩,徐寅峰,蘇　兵.基于城市清潔車作業(yè)行為的移動瓶頸建模與仿真[J].系統(tǒng)工程學(xué)報, 2016, 31(5): 676-688.（CSCD，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[4]姬　浩,呂　美,蘇　兵.公交車停靠行為對城市道路通行能力影響研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報, 2015, 25(1): 128-132.（CSCD）

[5]姬　浩,蘇　兵,呂　美.網(wǎng)絡(luò)謠言信息情緒化傳播行為的意愿研究——基于社會熱點(diǎn)事件視角[J].情報雜志,2014,33(11):34-39+28.

[6]姬　浩,呂　美,蘇　兵,朱治安.“中國式過馬路”行為的意愿研究[J].中國安全科學(xué)學(xué)報, 2013, 23(8): 3-9.（CSCD）

[7]姬　浩,李　佩,蘇　兵,徐　陽.事故車輛影響下的城市道路交通仿真研究[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù), 2019, 15(2): 1-6.（CSCD）

[8]姬　浩,蘇　兵,呂　美.高校突發(fā)事件應(yīng)急管理能力成熟度模型研究[J].中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù),2013,9(01):39-45.

[9]姬　浩,蘇　兵,呂　美.基于FP-growth算法的高校群體性突發(fā)事件關(guān)聯(lián)規(guī)則分析[J].中國安全科學(xué)學(xué)報,2012,22(12):144-151.

[10]馬軍平,徐寅峰,姬　浩,蘇　兵.新老交規(guī)下考慮黃燈駕駛行為的城市交叉口微觀仿真[J].系統(tǒng)工程學(xué)報, 2015, 30(3): 394-405.（CSCD，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[11]蘇　兵,崔　曉,姬　浩，馬軍平.片堵塞對城市路網(wǎng)性能的影響研究[J].系統(tǒng)工程, 2015, 33(9):116-121.（CSSCI，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[12]蘇　兵,張　萌,姬　浩.應(yīng)急救援物資緊缺的配送車輛路徑選擇研究[J].運(yùn)籌與管理, 2013, 22(6): 57-64.（CSCD，國家自然基金委管理學(xué)部30種權(quán)威期刊）

[13] SU B,WANG C,JI H.A risk-reward competitive analysis of starting time for contingency plans based on probabilistic forecast[C].International Conference on Services Science and Services Information Technology,2013(3): 931-936.（EI）